人生中有许多的渴望，我们常常只是望望而已，一旦你决定把这渴望变成现实，那就要迎接随之而带来的一系列的挑战。比如，你渴望看到一般人看不到的风景，你就要走到一般人走不到的地方……
骑行川藏线去饱览那一路大美风光的渴望，已经在我的心底发酵两年了。今年的暑假，终于提车出门，以成都为起点，拉开了骑向圣城拉萨漫漫长途的序幕。我的车轮将载着我的梦想，一寸寸地去丈量那片被称为大香格里拉的美丽！
俗话说，仙境总在险境，这既是一次对天下雄秀无双的大自然艺术长廊的穿越，也是一次对穿越者的心灵、意志、体能等综合素质的考验和挑战。我从未相信过神灵，可在这次危机四伏的途程中，凝视着那些横亘在前路的海拔多在五千米左右的大山，我却常常望着苍天默默地祈祷，真的渴望能有一个神灵暗暗地护佑着我，帮我达成心愿！
过去的好多年里，看着地图上三江并流的地理奇观，我一直梦想着能来一次完美的大穿越，没想到在这次险象环生的骑行中，竟然铸梦成真！
骑行的第13天，从理塘美丽的毛垭大草原的腹地禾尼乡出发，一路爬坡，翻越了海拔约4700米的海子山垭口，饱览了冰川之下奇美绝伦的情人湖景观；接着，便是一路顺坡，过巴塘后，沿着巴楚河，直抵金沙江畔。这里虽属于上游，山峦起伏，云峰生烟，但江面空阔，水静流缓，骑行于河谷之中，总觉得她像一个矜持的贵妇人，雍容闲雅，步履沉稳，让人心生爱敬之情。顺着江流，骑行到竹巴龙镇，金沙江大桥在此飞架两岸，过了桥，便进入了西藏界，进入了更富有挑战性的骑程……
骑行的第15天，从群山环抱中的芒康县出发，一上路，雄山猛坡，骤显峥嵘，在奋力的踏车中，尽管耳畔总是回荡着牙盘与链条啮咬的“咯咯”之声，可骑速也不过是6码左右，与徒步相差无几。但是，慢有慢的妙韵，你看这里，天蓝如洗，云白似漂，山青溢秀，谷幽流翠，夸张的色彩，迷离人的双眼，穿行其间，如梦似幻！骑行者不辞辛苦，承受着这般的磨砺和挑战，不正是为了这一份心灵的慰藉和快意吗？骑上了海拔近4400米的拉乌山垭口，接着，便是一个35公里的大下坡；放眼望去，山朗水润，瑰景天成，一路顺坡溜到澜沧江边的如美小镇。澜沧江在这一带，犹如一条深藏于深渊之中的游龙，曲折蜿蜒于岳莽峰兀的觉巴山下，云纱雾缦之间，愈显其雄浑苍虬。翻过觉巴山，告别澜沧江，横亘于前路的又是海拔5008米的东达山……
川藏线上，景美如幻，一路的山诗水韵，一路的考验不断，差不多一天就要翻越的一座大山，时刻都在挑战着骑行者生理和心理的极限！人生如旅，也许只有经历了一些这样的极限挑战，我们方能更好地发现和认识一个真正的自我！
骑行的第20天，从玉曲河谷里的帮达小镇出发，眼前的大山，如油彩铺展的画卷，美则美矣，只是氧气稀薄，稍一用力，便让人气喘吁吁；帮达小镇的海拔已有4120多米了，再骑车爬坡，可谓是举步维艰。但是，既然选择了来感受别人无法感受到的诗意的浪漫，那就要承受别人无需承受的严酷的挑战！经过了约6个小时的拼搏，经受了山中一次次暴雨冰雹的袭击，终于骑上了海拔近4700米的业拉山垭口；下山的路，便是闻名于世界的“72拐”，此路以“之”字形呈现于业拉山的一面坡上，从垭口直降到海拔只有2700多米的怒江边，落差约2000米。山雄路险，崖直道曲，骑行此间，怎能不让人意怯胆寒？下到了怒江之畔，临水而立，只觉峡幽谷深，云峰耸天；浑浊的江流，如愤怒的虬龙，吼如雷鸣般嘶咬着壁立的江岸，有时，路濒洪涛，有时，路悬危岩；有一铁桥，横架于江峡的极窄处，桥头的石壁上写着四个血红的大字：“怒江天堑”！此时，此处，此情，此景，这四个字，用的真是恰到好处啊……
经过了整整30天的骑行，终于来到了圣城拉萨，当我抬头看到雄踞于红山之巅的布达拉宫的那一刻，我的胸中骤然间盈满了一种无法诉诸语言的喜悦，而我的心则像一朵金色的莲花盛放在这喜悦里，耳边仿佛有一个声音在对我说：在每一个人的心灵深处，谁没有一个渴望抵达的圣城？只要你不畏艰险，一往直前，抵达圣城，将不过是早晚的事情！